【导读】于辅助驾驶技能飞速迭代的今天，假如说高精度的卫星定位决议了车辆感知能力的 上限 ，那末惯性丈量单位（IMU）即是守住车辆行驶安全的 底线 ，它就像人的内耳前庭，时刻感知着车辆的姿态、加快度及角速率。即便驶入地道、地下车库或者高楼林立的都会峡谷，卫星旌旗灯号被遮挡时，这颗深藏在车身内部的 电子内耳 依然能连续输出运动数据，确保定位不中止、决议计划不掉控。

2026年7月22日，移远通讯自立研发的高机能车规六轴IMU（惯性丈量单位）模组LUA501RA，正式得到由TÜV奥地利颁布的ISO 26262 ASIL-B级功效安全产物认证证书。

移远GNSS产物部总监方成（右） TÜV奥地利集团中国区总裁黄飞

始在设计，终究验证：全生命周期的安全承诺

跟着辅助驾驶从L2+向L3/L4演进，体系对于传感器数据的靠得住性要求日趋严苛。于此配景下，移远通讯IMU模组LUA501RA乐成经由过程ISO 26262 ASIL-B功效安全等级认证，象征着移远于随机硬件掉效节制、安全机制设计和体系集成能力等方面均已经到达国际权势巨子尺度，可以或许为高级驾驶辅助体系（ADAS）、辅助驾驶和高精度定位运用提供安全靠得住的感知基础。

LUA501RA于设计之初便将ASIL-B功效安全等级要求贯串在产物全生命周期。针对于数据毁坏、卡滞、超时等潜于掉效模式，LUA501RA内置了严密的妨碍探测机制，可以或许及时监控运行状况，确保于妨碍发生时和时指导体系进入安全状况，为车辆的决议计划体系争夺名贵的反映时间。

针对于IMU焦点的温度漂移问题，LUA501RA立异采用 双温感冗余校验 设计，并运用自研的多温度模子交融算法，实现了软硬件协同的温度邃密化赔偿，有用包管了温度模子中焦点数据的准确性。同时，产物于高精度转台上完成为了标度因数与非正交角度的总体校准，从底层算法上夯实了数据输出的基础。

于物理机能层面，LUA501RA一样体现不俗。产物颠末全温规模标定，并采用高强度金属外壳封装。这层 金属铠甲 既有用抵御了外部滋扰，也包管了于高温、震惊、湿润等严苛情况下，依然可以或许输出高精度、高靠得住性的三轴陀螺仪及三轴加快度计数据，真正做到 表里兼修 。

千锤百炼，铸就硬核品质

得到功效安全认证，要求产物必需经患上起系统化的验证。认证历程中，LUA501RA输出的功效安全事情产品多达72份，周全笼罩了ISO 26262尺度所要求的治理、体系、硬件、软件和出产运维等焦点环节。

同时，移远通讯履行了跨越500项安全测试用例。从软硬件集成测试、软件及格性测试，到DV情况测试和车载测试，测试规模最年夜水平地还有原了车辆于现实行驶中可能碰到的各种掉效情况。依托完备、严谨的测实验证流程，LUA501RA顺遂经由过程各项严苛车载安全尺度查核。

赋能客户，加快落地

对于主机厂及Tier 1供给商而言，选择一款经由过程第三方自力机构认证的IMU产物，可助力实在现域节制器的快速集成，显著缩短开发周期。LUA501RA可以或许轻松满意30ms内的妨碍诊断检测时间距离（DTTI）相应需求，助力客户高效完成域控开发与安全方案量产落地。

移远通讯GNSS产物部总监方成暗示： IMU模组是辅助驾驶感知链路中的要害一环，这次得到ASIL B认证不仅是对于 安全第一 理念的最佳诠释，也将帮忙咱们更好地满意全世界客户对于高安全、高靠得住车规级产物的需求，进一步巩固移远通讯于车载通讯与感知交融范畴的领先职位地方。

TÜV奥地利集团中国区总裁黄飞暗示： LUA501RA模组顺遂经由过程ISO 26262 ASIL-B认证，充实揭示了移远通讯于车规级产物功效安全设计、开发与验证上的深挚堆集。期待将来两边连续深化互助，配合助力中国智能汽车财产链于安全靠得住性上迈向更高尺度。

跟着数智时代的到来，各种智能体对于运动感知的需求正急剧增加。LUA501RA模组经由过程ISO 26262 ASIL-B认证，不仅是移远通讯技能实力的一个注脚，更为中国智能汽车财产链增添了一份靠得住的安全保障。